Japan mit dem Zug, Mietwagen oder Inlandsflügen

Inlandsflüge auf der Japanreise

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Inlandflüge in Japan – Flugschnäppchen und Billig-Airlines

3000 km Luftlinie von Hokkaidō bis zu den südlichsten Inseln Okinawas – das ist zwar keine Strecke, die Japanreisende normalerweise an einem Tag zurücklegen, aber auch von Tokyo oder aus der Kansai-Gegend sind manche Reiseziele in Japan ziemlich weit weg.

Und einige Inseln auf Okinawa, wie Ishigaki oder Miyakojima, sind derzeit tatsächlich nur mit dem Flieger zu erreichen.

Flugpässe

Wer per Flugzeug nach Japan anreist, kann für Inlandsflüge spezielle Tickets oder Pässe nutzen. Je nach Angebotsbedingungen erwirbt man mehrere Flug-"Abschnitte", also Direktflüge; bei einer Umsteige-Verbindung werden zwei Abschnitte abgerechnet. Diese recht günstigen Tickets müssen allerdings überwiegend schon vor der Einreise gebucht werden. Die etwas teureren Varianten sind dennoch ziemlich flexibel: Man kann bei der Buchung aus dem gesamten Streckennetz der jeweiligen Fluggesellschaft und ihrer Tochtergesellschaften wählen und muss sich zunächst nur auf die Strecken und ihre Reihenfolge festlegen, das Flugdatum kann dann noch kurzfristig geändert werden. Die günstigeren Varianten haben begrenzte Kontingente und sind oft nicht umbuchbar. Dafür sind diese Touristenpässe mit ihren Festpreisen pro Strecke gerade auf etwas weitere Distanzen sehr preiswert im Vergleich zum Normalpreis – und zumindest für die beiden großen Fluglinien ANA und JAL gibt es sonst praktisch keine Sonderangebote! Bei einigen Flughäfen fallen zusätzlich noch Flughafengebühren an.

Diese Tickets gelten fast alle ausschließlich für Japan-Touristen, die mit einem internationalen Flugticket (bei der Flugbuchung muss die Buchungsnummer des internationalen Fluges angegeben werden) und einem Touristenvisum ein- und ausreisen.

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JAL-Flugzeug am Chubu Centrair

Angebote

oneworld Yokoso/Visit Japan Fare von JAL: 10.800 ¥ pro Abschnitt, bis zu 5 Abschnitte sind möglich; nur gültig bei Anreise mit der Oneworld-Gruppe (u. a. British Airways, Finnair). Alle Abschnitte müssen vor der Einreise gebucht sein, der erste Abschnitt muss wie gebucht geflogen werden, das Datum der weiteren Flüge lässt sich verschieben. Begrenzte Zielauswahl von etwa 30 Zielen in Japan; Golden Week und einige andere Termine sind bei der Buchung ausgenommen. Mehr Informationen.

Welcome-to-Japan-Pass von JAL: 14.040 ¥ pro Abschnitt, für 2 bis 5 Abschnitte. Nur bei Fluganreise als Tourist, aber mit einer beliebigen Fluggesellschaft. Der erste Abschnitt muss wie gebucht geflogen werden, das Datum der weiteren Flüge lässt sich verschieben. Gilt für alle JAL / JTA-Destinationen in Japan. Mehr Informationen.

ANA Experience JAPAN Fare: 10.800 ¥ pro Abschnitt, für beliebig viele Abschnitte (innerhalb Hokkaidōs 5040 ¥). Nur bei Fluganreise als Tourist mit einer beliebigen Fluggesellschaft. Nur online buchbar; alle Reservierungen müssen spätestens drei Tage vor dem ersten Flug gebucht werden (aber nicht notwendig schon aus dem Ausland) und sind nicht umbuchbar. Alle ANA-Ziele in Japan, aber mit begrenzten Kontingenten. Mehr Informationen.

Visit Japan Fare von ANA: 13.000 ¥ pro Abschnitt, für 2 bis 5 Abschnitte. Nur mit internationalem Flugticket – egal mit welcher Fluggesellschaft – und Wohnsitz außerhalb Japans (jedenfalls zum Kaufzeitpunkt). Nur im Reisebüro erhältlich (nicht online!); das Ticket muss vor der Einreise ausgestellt, aber nur die erste Strecke verbindlich gebucht werden, weitere Abschnitte sind 60 Tage lang gültig. Alle ANA-Flugrouten in Japan, aber längere Ausschlusszeiten zu japanischen Hochsaison-Terminen. Mehr Informationen.

Billigfluglinien

Auch in Japan gibt es mittlerweile einige Billig-Airlines, die mit begrenztem Streckennetz und Basis-Angeboten ohne Freigepäck und Snacks / Getränken die beiden großen Airlines deutlich unterbieten. Manchmal muss man dafür zu abgelegenen Frachtterminals fahren oder etwas länger auf die Starterlaubnis warten. Vor einem anschließenden Interkontinentalflug sollte man also einen großzügigen Zeitpuffer einplanen. Die wichtigsten dieser Airlines sind:

Peach (www.flypeach.com)

Skymark (www.skymark.co.jp)

Jetstar (www.jetstar.com)

Starflyer (www.starflyer.jp)

Vanilla Air (www.vanilla-air.com).

Airdo (www.airdo.jp/en)

Solaseed (www.solaseedair.jp/en)

Daneben gibt es noch kleinere Airlines mit sehr begrenztem Streckenangebot, aber oft spottbilligen Ticket, wie Ibex (http://www.ibexair.co.jp; nur japanisch), Fujidream Airlines (http://www.fujidream.co.jp/en) oder Air Asia Japan (https://www.airasia.com/en/home.page).

Zum Teil bieten die Billig-Airlines auch internationale Routen etwa nach Hongkong oder auf die Philippinen an.

WESTWARDS

Mehr zum ANA Experience Japan Fare:

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Mit dem Schiff nach Japan?

Kreuzfahrten

Das Inselreich Japan ist ein ideales Kreuzfahrtziel. Für mehr informationen über Kreuzfahrten besuchen Sie bitte unsere Kreuzfahrt-Seite.

Schiffsverbindungen

ImageFür Touristen mit kleinem Geldbeutel oder für diejenigen, die sich einfach gern in Abenteuer stürzen und etwas mehr Zeit haben, kann eine Reise auf dem Landweg zwischen Japan und Europa oder Asien eine interessante Alternative zu  Flügen darstellen. Es gibt mehrere Route nach Japan, die oft mit einer Kombination aus Fährverkehr und der Reise in Langstreckenzügen wie der Transsibirischen Eisenbahn, der Chinesischen Osteisenbahn und der Transmongolischen Eisenbahn bewältigt werden.

Auch wenn die Reisezeit oft deutlich länger sein kann, sind Fähren grundsätzlich wesentlich günstiger  als Flüge, und es gibt direkte Verbindungen zwischen mehreren japanischen Hafenstädten und China, Korea und Russland.

Viele dieser internationalen Fähren sind sehr beliebt, daher empfiehlt es sich, früh zu reservieren. Das können Sie über große Reisebüros in Japan, direkt bei den Fährgesellschaften oder in Ihrem Starthafen machen.

Fährpläne können sich je nach Jahreszeit und Witterungsbedingungen ändern. Ob die Pläne stimmen, sollten Sie am besten im Zuge Ihrer Planung bei den jeweiligen Fährgesellschaften oder touristischen Informationszentren vor Ort in Japan erfragen.

Fähren nach/von China

Osaka-Shanghai

Die Shanghai Ferry Campany fährt wöchentlich zwischen Osaka und der chinesischen Küstenmetropole Shanghai. Eine einfache Fahrt kostet zwischen 20.000 und 40.000 Yen, für die Rückfahrt gibt es Preisnachlässe von bis zu 40 Prozent. Ferner gibt es einen Studentenrabatt von 10 Prozent. Die Reise dauert ca. 48 Stunden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die Shanghai Ferry Company.

The Shanghai Ferry Company

5F DAI Building, Midosuji
4-1-2 Minami Kyuhoji-cho
Chuo-ku
Osaka 541-0058

 

Fähren nach/von Korea

Shimonoseki-Busan

Fähren der Kampu Ferry Company verkehren täglich zwischen Shimonoseki, gelegen am westlichen Zipfel der Hauptinsel Honshu, und der südkoreanischen Hafenstadt Busan. Eine einfahche Fahrt kostet zwischen 8.500 und 18.000 Yen. Passagiere, die in Shimonoseki abreisen, müssen außerdem eine Abfertigungsgebühr von 600 Yen entrichten. Für die Rückfahrt gibt es Preisnachlässe von bis zu 10 Prozent. Die Reise dauert ca. 14 Stunden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die Kampu Ferry Comany.

Kampu Ferry Company
1-10-60 Higashi Yamato-cho
Shimonoseki-ken
Japan
Tel. +81 (0)832 24 3000
Fax +81 (0)832 24 3006
E-mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
 
Kampu Ferry Company
4-14 Jungang Dong
Jung-Gu
Busan
Korea
Tel. +82 (0) 51 464 2700
Fax +82 (0) 51 463 7020
 

Fukuoka (Hakata) - Busan

Für die Überfahrt von Fukuoka (Hakata), gelegen auf der südlichen Insel Kyushu, nach Busan in Südkorea gibt es zwei Optionen.

JR Kyushu "Beetle" Hydrofoil

Mit  diesem Speedboot bracht man von Fukuoka nach Busan nur 2 Std. 55 Min. Das Hydrofoil verkehrt täglich und kostet 13.000 Yen einfache Strecke. (26.000 Hin- und Rückfahrt). Für weitere Informationen kontaktien Sie bitte JR Kyushu oder besuchen Sie die Webseite von JR Kyushu "Beetle".

JR Kyushu
Senpaku Department
3F Hakata-ko Kokusai Terminal
14-1 Nakahama-cho
Hakata-ku Fukuoka 812-0031
Japan
Tel. +81 (0) 92 281 2315
Fax +81 (0) 92 272 5219E-mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!


JR Kyushu
C/- Korea Marine Express
International Ferryport 15-3 4-Ga
Jungang-Dong
Jung-Gu Busan 600-014
Korea
Tel. + 82 (0)51 465 6111
Fax. +82 (0)51 465 6115
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Fähren der Camellia Line Die Fähren der Camellia Line verkehren auf dieser Strecke dreimal in der Woche. Die Reise dauert ca. 15:40 Stunden, eine einfache Fahrt kostet 9.000 Yen, Hin- und Rückfahrt 17.100 Yen. Für die Rückfahrt gibt es einen Preisnachlass von 10 Prozent. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die Camellia Line Company.

Camellia Line Company 3F Hakata-ko Kokusai Terminal
14-1 Nakahama-cho
Hakata-ku Fukuoka
Japan
Tel. +81 (0)92 262 2323
Fax. +81 (0)92 262 2332
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Camellia Line Company
International Ferryport 15-3 4-Ga
Jungang-Dong Jung-Gu
Busan 600-014
Korea
Tel. +82 (0)51 466 7799 Fax. +82 (0) 51 466 7161

Fähren Nach / Von Russland

Wakkanai - Korsakow
Von Juni bis Mitte September verkehrt die Heart Land Ferry regelmäßig zwischen Wakkanai, gelegen am nördlichen Zipfel von Hokkaido, und der russischen Hafenstadt Korsakow. Eine einfache Fahrt von 5:30 Stunden kostet zwischen 24.800 und 34.800 Yen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte die Heart Land Ferry.

Heart Land Ferry
8-2 Odori-Nishi
Chuo-ku
Sapporo 060 - 0042
Japan
Tel. +81 (0)11 233 8010
Fax. +81 (0)11 233 2783

Heart Land Ferry
2-7-1 Kaiun
Wakkanai 097-0023
Hokkaido
Japan
Tel. +81 (0)162 23 3786
Fax. +81 (0)162 23 6730

Heart Land Ferry
C/- Sakhalin Fantastic Ltd
154 Lenina Str
Yuzhno-Sakhalinsk
Sakhalin 693000
Russland
Tel./Fax. +7 4242 42 0917
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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Busverkehr in Japan

Fernbusse in Japan – die kostengünstige Alternative zum Zug

Für preisbewusste Japanreisende sind Fernbusse (Kosoku-Bus 高速バス) eine kostengünstige Alternative zum Shinkansen-Schnellzug. Die Fernbusse bedienen ähnliche Strecken wie der Zug, brauchen aber in der Regel mindestens doppelt so lange und sind weniger komfortabel. Auch in Japan reisen vor allem Menschen mit dem Bus, die aufs Geld achten, aber trotzdem recht mobil sind, man trifft viele Studenten und jüngere Leute.

Kosten

Die meisten Strecken kosten im Fernbus etwa halb so viel oder sogar weniger als im Shinkansen.

Und für Sparfüchse haben die Busse gerade auf langen Strecken den Vorteil, dass sie oft über Nacht fahren. Hin- und Rückfahrttickets sind in der Regel noch einmal 10% günstiger als einfache Fahrten, allerdings muss die Rückfahrt meist innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens angetreten werden.

Die Busreise

Am Abfahrts-Busbahnhof wird das Gepäck eingecheckt, und man bekommt einen Sitzplatz zugewiesen (die Sitzplatznummer steht nicht immer auf dem Ticket) – auf vielen Linien, vor allem bei Nachtbussen, gibt es separate Sitzreihen für Frauen. Viele Busse haben bequeme einzeln stehende Liegesessel (nur drei pro Reihe), man bekommt Kissen, Decken und Pantoffeln gestellt. Gerade bei Nachtbussen gelten manchmal relativ strenge Regeln zugunsten ungestörten Nachtschlafs: Keine laute Musik (auch über Kopfhörer) und Games, keine Unterhaltungen, kein Alkohol etc.

Schon weil viele japanischen Busse keine Toilette haben, sind reichlich Toiletten- und Raucherpausen vorgesehen, die auch ausreichend lang sind, um einen Snack zu kaufen. Meist kündigt ein Schild beim Busfahrer die Uhrzeit der Weiterfahrt an. Pausen, Staus und Verzögerungen sind in den angegebenen Fahrtzeiten schon einkalkuliert, und die Busse sind praktisch immer pünktlich am Ziel.

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© WESTWARDS

Busgesellschaften

JR Fernbusse und Busse privater Gesellschaften, die zu privaten Eisenbahnlinien gehören (z.B. Kintetsu, s.u.) fahren meist von einem wohlorganisierten Busterminal am jeweiligen Bahnhof ab, Discount-Busgesellschaften von Seitenstraßen oder Parkplätzen in Bahnhofsnähe. Tokyo hat einen großen neuen Busbahnhof in Shinjuku, der von fast allen Gesellschaften genutzt wird; je nach Ziel fahren auch Busse ab Tokyo Hauptbahnhof.

Willer-Express

Die Privatbus-Linie mit dem größten Streckennetz und den günstigsten Angeboten ist Willer-Express. Neben unschlagbaren Schnäppchen sind auch Buspässe für 3, 5 oder 7 Tage im Angebot. Englischsprachig sind Buchungen auch über das Internet möglich unter http://willerexpress.com bzw. http://japanbuslines.com.

JR-Highway Bus

Auch die staatliche Eisenbahngesellschaft betreibt ein eigenes Fernbusnetz. Die JR-Busse sind in der Regel geringfügig teurer, dafür auch etwas bequemer und sie bedienen auch kleinere Städte und Orte. Online-Buchungen auf Englisch sind möglich unter www.kousokubus.net/JpnBus/en oder über www.jrbuskanto.co.jp.e.wn.hp.transer.com.

Weitere Gesellschaften

Eine der kostengünstigsten Firmen speziell für die Strecke von Tokyo nach Kyoto/ Osaka/ Kobe und für Fahrten in der Kansai-Region ist Kintetsu Bus. Reservierungen auf Englisch unter www.kintetsu-bus.co.jp/en. Eine weitere Discount-Busgesellschaft, die ebenfalls Ziele in ganz Japan bedient, ist Orion-Bus, die Webseite ist allerdings nur auf Japanisch: www.orion-tourbus.jp.

Buchung und Online-Infos

Die Website http://highway-bus.jnto.go.jp/en listet mehrere Portale mit einer englischen Benutzeroberfläche, die jeweils einige Dutzend Routen von einem oder mehreren Anbietern führen.

Etliche günstige Angebote sind allerdings nur auf japanischen Vergleichsportalen zu finden, wie etwa www.bushikaku.net, www.highwaybus.com oder https://travel.rakuten.co.jp/bus, bzw. auf den japanischen Seiten der jeweiligen Busfirmen.

Die Vereinigung der Busgesellschaften (www.bus.or.jp) listet für jede Region alle Einzelunternehmen auf, so dass man nach der regional wichtigsten Busfirma suchen, sich online informieren und ggf. einfach vor Ort im Busbahnhof ein Ticket kaufen kann.

Grundsätzlich ist der online gefundene Bus nicht unbedingt auch unproblematisch online zu buchen – manche Gesellschaften verlangen eine in Japan ausgestellte Kreditkarte oder geben nur eine vorläufige Reservierung, die spätestens einen Tag vor Abfahrt am Busbahnhof oder im Konbini (Convenience Store) bezahlt werden muss. Die oben genannten Anbieter bieten aber auch Direktbuchungen online an.

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WESTWARDS

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Mit dem Zug durch Japan

Eisenbahnen / Fahrtkosten

Hikari Shinkansen

Auf der Japanreise ist mit dem Zug unterwegs zu sein ein echtes Erlebnis, dass man sich als Tourist nicht entgehen lassen sollte. Die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs begeistert Bahnreisende aus aller Welt, und das engmaschige Streckennetz von Japan Rail und einigen privaten Anbietern erlaubt Reisen bis in die entlegensten Gegenden des Landes. Noch dazu fahren die Züge häufig, denn die Bahn ist ein viel genutztes Verkehrsmittel in Japan.

Ideal für ausländische Besucher sind Fahrten mit dem japanischen Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen, mit dem auch weite Strecken auf Reisen im langgezogenen Inselreich einfach zurückgelegt werden können. Von Tokyo aus durchziehen die Lebensadern der Schnellstrecken sternförmig das ganze Land. Schnelligkeit, Komfort und Abfahrten in kurzen Abständen sprechen für sich und erleichtern die Japanreise.

Die schnellsten Züge des Tokaido-Sanyo Shinkansen erreichen den Endbahnhof Hakata (Fukuoka) auf der Insel Kyushu von Tokyo aus - eine Strecke von mehr als 1000 Km - innerhalb von etwas mehr als fünf Stunden. Dabei machen sie auch in Kyoto und Osaka Station. Von Hakata (Fukuoka) kann man in den Kyushu Shinkansen umsteigen, der in 1 Std. 20 Min. Kagoshima an der Südspitze der Insel Kyushu erreicht.

Wer von Tokyo aus in den Norden der Hauptinsel Honshu reist, kommt wiederum am Tohoku-Shinkansen nicht vorbei. Die Fahrt von Tokyo bis nach Shin-Aomori am nördlichen Zipfel von Honshu dauert gut drei Stunden. Von Shin-Aomori aus kommt man mit dem Hokkaido-Shinkansen immerhin noch weiter bis Shin-Hakodate-Hokuto im südlichen Hokkaido. Die Strecke soll in Zukunft weiter ausgebaut werden.

Der Joetsu-Shinkansen legt die Strecke zwischen Tokyo und der Stadt Niigata am Japanischen Meer in 2 Stunden zurück.

Wer von Tokyo aus nach Nagano oder bis nach Kanazawa will, kann dies seit 2015 non-stop von Tokyo aus mit dem Hokuriku-Shinkansen. In 2 Std. 30 Min. erreicht man Kanazawa. Die Strecke soll bis 2022 noch bis Osaka ausgebaut werden.

Neben den Shinkansen gibt es noch unterschiedlich schnelle Regionalzüge, mit denen man in alle Richtungen die Städte abseits der Hochgeschwindigkeitsstrecken erreicht. Der Fahrpreis errechnet sich immer aus einem Grundtarif und verschiedenen Zuschlägen, je nachdem mit welchem Zug man unterwegs ist. Weitere Zuschläge werden erhoben für Fahrten in der 1. Klasse (diese heißt in Japan Green Car) und für den Schlafwagen. (Nachtzüge werden jedoch nach und nach eingestellt und fahren wegen sinkender Nachfrage nur noch sehr selten.)

In allen Zügen gibt es Abteile, die entweder nur reservierte oder nicht reservierte Plätze bereitstellen, anders als in Deutschland. Auch für die Platzreservierung wird ein Entgelt erhoben. Fahrkarten und Reservierungen erhält man in den Japan Rail-Büros in allen größeren Städten. Diese sind von 6-22 Uhr geöffnet. Online-Reservierung für Sitzplätze in JR-East-Shinkansen-Züge können online vorgenommen werden.

Sollten Sie eine Zugverbindung suchen oder den Preis für eine Strecke abfragen wollen, nutzen Sie den Online-Fahrplan von Hyperdia. Hier sind alle Fahrpläne aktuell hinterlegt und auch während der Reise kann man hier noch schnell nach der passenden Verbindung suchen. Für unterwegs ist man gut beraten mit der praktischen Hyperdia App, um immer den aktuellen Fahrplan greifbar zu haben.

Reservierungen von Fernverkehrszügen

Wenn Sie sich noch nicht um Ihren Japan Rail Pass oder um Zugreservierungen gekümmert haben, dann ist das JR-Büro im Tokyo Hauptbahnhof beim Yaesu-Nordausgang die richtige Anlaufstelle für Sie. Es ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Wenn Sie Ihren Rail-Pass schon haben und nur noch Reservierungen brauchen, dann können Sie an jeden grünen Schalter ("midori-no-mado-guchi") in jedem größeren JR-Bahnhof gehen. Diese sind täglich von 5.30-23 Uhr geöffnet.

Wenn Sie ohne Japan Rail Pass reisen, wird man Ihnen an jedem Schalter von größeren Bahnhöfen gerne Auskunft geben. (Platzreservierungen für Inhaber von Japan Rail-Pässen sind nur bei JR Travel Service-Büros möglich.)

Japan Rail Pass

Rail Pass

Was ist der Japan Rail Pass?

Der von Japan Railways angebotene Japan Rail Pass ist ein günstiges und praktisches Angebot für Besucher aus dem Ausland. Der Pass berechtigt zu unbegrenzten Reisen auf fast allen von JR betriebenen Zug-, Bus- und Schifffahrtslinien. Viele Shinkansenzüge sind ebenso enthalten. (Der Pass kann jedoch nicht für die Superexpresszüge „Nozomi“ und "Mizuho" eingesetzt werden).

Der Japan Rail Pass kann nur von Touristen mit nicht-japanischem Pass genutzt werden, die als Touristen mit einem "Temporary Visitors"-Status einreisen. Er kann vor der Einreise in autorisierten Reisebüros außerhalb Japans in Form eines Berechtigungsscheins (Exchange Voucher) gekauft werden oder aber für eine bisher nur als Testphase angesetzten Zeitrum (vom 8. 3. 2017 bis zum 31. 3. 2018) auch direkt an folgenden Orten nach der Einreise in Japan erworben werden: Sapporo, Sendai, Niigata, Tokyo, Shinjuku, Yokohama, Nagoya, Osaka, Hiroshima, Takamatsu, Hakata, New-Chitose Airport, Narita Airport Terminal 1, Narita Airport Terminal 2-3, Haneda Airport International Terminal, and Kansai Airport.
Wer vor der Einreise einen Voucher erworben hat, erhält mit diesem die Informationen an welchen autorisierten Stellen er nach Vorlage seines Vouchers und Reisepasses den Japan Rail Pass erhält.
Achtung also: Der Pass kann nur von jenen Reisenden genutzt werden, die als Touristen mit einem "Temporary Visitors"-Status einreisen. Diesen Stempel erhalten Sie automatisch bei der Einreise als Tourist, der unter 90 Tagen im Land verbleiben will. Wer mit einem Arbeits- oder Studentenvisum einreist oder einen anderen Status bei der Einreise erhält kann den Pass nicht nutzen.
Der Japan Rail Pass ist als 7-, 14- und 21-Tage Pass erhältlich. Der normale 7-Tage-Pass kostet 29.110 Yen. Beim Kauf direkt in Japan kostet der normale 7-Tage-Pass 33.000 Yen.

Warum lohnt sich der Pass?

Der Pass ist besonders praktisch für alle die eine Rundreise zu vielen verschiedenen Orten geplant haben. Wer zum Beispiel auf der "Goldenen Route" von Tokyo, über Kyoto bis hinunter nach Hiroshima und auf die Insel Miyajima reisen will, spart mit dem Japan Rail Pass gutes Geld. Aber von der Ersparnis abgesehen hat der Pass auch noch mehr Vorteile, da er quasi wie eine Art Wochen-Ticket fungiert, man flexibel ein uns aussteigen wie man möchte, man kann hier und da einen ungeplanten Zwischenstopp einlegen, man ist nicht an feste Fahrtzeiten oder lange Warteschlangen an den Ticketschaltern gebunden. Übrigens ist eine kostenlose Sitzplatzreservierung im Pass enthalten und kann einfach an jedem JR-Ticketschalter vorgenommen werden. Besonders wer auf langen Strecken oder zu Stoßzeiten unterwegs ist, ist gut beraten rechtzeitig eine Sitzplatzreservierung vorzunehmen.
 
Mehr erfahren Sie direkt auf der Japan Rail Pass Seite der JR Railway Group
 

Erwerb des Japan Rail Passes

Ein Berechtigungsschein für den Japan Rail Pass ist in den Überseebüros von JTB International, Nihon Ryoko, Kinki Nihon Tourist, Tokyu Kanko, sowie autorisierten lokalen Reisebüros erhältlich.

Autorisierte Verkaufsstellen für den Japan Rail Pass in Deutschland

Autorisierte Verkaufsstellen für den Japan Rail Pass in der Schweiz

Autorisierte Verkaufsstellen für den Japan Rail Pass in Österreich

Tipps und viele hilfreiche Erklärungen zum Japan Rail Pass von Wanderweib

Regionale Rail Pässe

Neben dem günstigen Japan Rail Pass für ganz Japan gibt es von den verschiedenen JR-Unternehmen ebenfalls jeweils eigenen regionale Pass-Varianten. Wer sich sehr geziehlt oder für längere Zeit nur in einer Region bewegt, kann von diesen Pässen profitieren. Wer seine erste Japanreise plant und wirklich durchs Land reist ist eigentlich immer mit dem normalen Japan-Rail-Pass am besten beraten, da man schon bei geplanten Strecken von Tokyo nach Kyoto über die Grenzen der regionalen Pässe kommt.

Optionen:

Hokkaido Rail Pass Erhältlich als 3-.5-,7- oder flexibler 4-Tage-Pass, ab 16500 yen; Nutzung aller Linien von JR-Hokkaido (ausgenommen Hokkaido-Shinkansen) und der JR-Busse. Kann als Exchange Order vor Abreise oder nach Ankunft in Japan erworben werden. JR-Hokkaido
JR EAST PASS (Tohoku Area) Alle JR-Linien in der festgelegten JR EAST (Tohoku area), Flexibler 5-Tage-Pass. Erhältlich ab 19000 Yen bei Kauf außerhalb Japans. (Auch in Japan zu kaufen.) JR EAST PASS (Tohoku Area)
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area) Alle JR-Linien in der festgelegten JR EAST (Niigata, Nagano Area), Flexibler 5-Tage-Pass. Erhältlich ab 17000 Yen bei Kauf außerhalb Japans. (Auch in Japan zu kaufen.) JR EAST PASS(Niigata,Nagano Area)
JR TOKYO Wide Pass 3-Tage-Pass für Tokyo und die umliegende Kanto-Region, ab 10000 Yen JR TOKYO Wide Pass
JR East-South Hokkaido Rail Pass Flexible 6 Tage auf der Strecke zwischen Tokyo und Sapporo. Erhältlich ab 26000 Yen bei Kauf außerhalb Japans. (Auch in Japan zu kaufen.) JR East-South Hokkaido Rail Pass
Hokuriku Arch Pass Unbegrenzte Fahren zwischen Tokyo und Osaka und in der Hokuriku-Region. 7-Tage-Pass. Erhältlich ab 24000 Yen bei Kauf außerhalb Japans. (Auch in Japan zu kaufen.) Hokuriku Arch Pass
Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass 5-Tage-Pass für die regionalen JR-Linien zwischen Nagoya, Gero, Takayama und Toyama, sowie zwischen Nagoya, Kiso Fukushima, Matsumoto und Shinano Omachi, und allen Verkehrsmitteln auf der Tateyama Kurobe Alpine Route zwischen Toyama und Shinano Omachi. (Nur außerhalb Japans erhältlich.) Ab 13500 Yen. JR Central
Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass 5-Tage-Pass für Fahrten zwischen Nagoya, Matsusaka, Owase, Kumanoshi, Shingu, Nachi und Kii-Katsuura, und linking Taki, Iseshi und Toba. Auch gültig für Busse zum Ise Jingu, in der Toba Region, und zum Kumano Kodo. (Nur außerhalb Japans erhältlich.) Ab 10500 Yen. JR Central, JR West
JR-West Rail Pass JR-West bietet verschiedene Pässe an: den Kansai Area PassKansai Wide Area Pass (nur außerhalb Japans erhältlich) und Sanyo-San'in Area Pass. JR West
All Shikoku Rail Pass 2-, 3-, 4- oder 5-Tage Pass, nutzbar auf allen Linien in Shikoku (JR Shikoku, Tosa Kuroshio Railway, Asa Kaigan Railway, Kotoden, Iyotetsu und Tosaden), ab  6300 Yen JR Shikoku
JR-Kyushu Rail Pass Angeboten werden der Northern Kyushu Area Pass und der All Kyushu Area Pass. JR Kyushu

Seishun Juhachi Kippu

Wer im Frühling, Sommer oder Winter zur Zeit der Semesterferien unterwegs ist und etwas Zeit mitbringt, kann auch mit dem Seishun Juhachi Ticket gut und günstig durch Japan reisen. Dieses "Jugendticket" wird von Studenten zu dieser Zeit viel genutzt, es hat aber tatsächlich keine Alterbeschränkung oder ähnliches und jeder kann es in den Verkaufsmonaten erstehen. Es gilt auf allen Regionalzügen und regionalen Expresszügen der JR, sowie zum Beispiel für die JR-Fähre mit der man nach Miyajima übersetzt. Für 11500 Yen erhält man 5 Tickets, die man als Einzelreisender an 5 Tagen (nicht zwingend aufeinanderfolgend) nutzen kann, oder die man für eine gemeinsam reisnende Gruppe nutzen kann.

Mehr Informationen auf unserer englischsprachigen Webseite.

KANSAI THRU PASS (Kyoto, Nara, Osaka, Kobe und Wakayama)

Kansai Thru Pass3-Tageskarte, Erwachsene 5.000 Yen, Kinder 7 bis 12 Jahre 2.500 Yen
2-Tageskarte, Erwachsene 3.800 Yen, Kinder 7 bis 12 Jahre 1.900 Yen

Sie können Ihren Gutschein bei Ankunft in Japan direkt am International Kansai Airport beim Reiseschalter (Travel Counter) im 1. Stock des Flughafengebäudes eintauschen. Öffnungszeiten 7-22 Uhr. Sollten Sie Ihren Gutschein vor Abreise nach Japan nicht gekauft haben, ist der Kauf am Tag der oder am Tag vor dem Verkaufsdatum nach Einreise in Japan möglich. Der Reisepass muss vorgezeigt werden.


Die Fahrkarte gilt nicht für JR-Linien, Airport Limousine Busse und Busse mit Platzreservierungen.

Mit dieser Fahrkarte können Sie besondere Vergünstigungen bei verschiedenen Einrichtungen in der Kansai-Region erhalten. Zum Teil sind Gutscheine hierfür erforderlich, diese bekommen Sie zusammen mit Ihrer Fahrkarte bei dem Travel Counter.

Ausführliche Informationen zum Kansai Thru Pass erhalten Sie auch bei der Japanischen Fremdenverkehrszentrale.

Andere  saisonale Tickets.

 

Private Bahnlinien

Zug
Neben der JR-Gruppe (Japan Railways) gibt es zahlreiche lokale, private Bahngesellschaften, die zusätzliche Bahnlinien unterhalten.
Diese privaten Bahnlinien sind in erster Linie für Pendler eingerichtet und verbinden die Wohngebiete in den Vororten mit dem Stadtzentrum. Für Besucher aus dem Ausland sind vor allem die Privatbahnen interessant, die in beliebte Ausflugsorte, wie z.B. Hakone, Nikko oder Toba, führen.

 

*Wichtige Zuggesellschaften in Tokyo und Umgebung

Praktische Verbindung nach Railway URL
Praktische Verbindung nach Hakone: Odakyu Electric Railway http://www.odakyu.jp
Praktische Verbindung nach Nikko: Tobu Railway http://www.tobu.co.jp
Praktische Verbindung zum Tokyo New International Airport in Narita Keisei Electric Railway http://www.keisei.co.jp
Praktische Verbindung zum Tokyo International Airport in Haneda Keikyu Corporation http://www.keikyu.co.jp
Praktische U-Bahnlinie ins Zentrum Tokyos Tokyo Metro http://www.tokyometro.jp

 

Einen Überlick über das Bahnnetz der Tokyoter U-Bahn Tokyo Metro finden sie hier .

 

*Wichtige Zuggesellschaften in Osaka und Umgebung

Praktische Verbindung nach Railway URL
Praktische Verbindung nach Nara: Kintetsu Railways / Kinki Nippon Railway http://www.kintetsu.co.jp
Praktische Verbindung nach Kyoto: Keihan Railways --
Praktische Verbindung nach Kobe: Hankyu Electric Railways --
Praktische Verbindung zum Kansai International Airport bei Osaka: Nankai Electric Railways --

U-Bahn

Schaffner

U-Bahnen gibt es in Tokyo, Osaka, Kyoto, Nagoya, Yokohama und Sapporo.

Die JR-Yamanote Bahn in Tokyo und die JR-Kanjo-Bahn in Osaka sind Ringbahnen um die Zentren der beiden Städte.

Fahrkarten für die U-Bahnen und die Nahverkehrszüge werden gewöhnlich aus Automaten gezogen, die an den Bahneingängen aufgestellt sind. Die Fahrkarten müssen bis zum Verlassen des Bahnhofs aufbewahrt werden, da sie am Ausgang des Bahnhofs abgegeben werden müssen. Preisgünstige Tageskarten für den innerstädtischen Nahverkehr in Tokyo und Osaka werden angeboten.

Netzpläne

Beachten Sie bitte auch folgende Informationen:

  • Limousine Bus & Tokyo Metro Pass  
  • Tokyo Metro Special Open Tickets for Tourists 
  • Reisevorbereitungen  

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