18 Tage Japan im März - Wie weit komme ich?

Guten Morgen Zusammen!

Seit Tagen lese ich mich hier schon quer durch sämtliche Themen, und bin total begeistert! Die Hilfsbereitschaft
hier ist super, kenne ich von anderen Foren leider anders... Habe schon wahnsinnig viele Ideen gesammelt, und
Vorstellungen was ich alles sehen möchte - aber nun befürchte ich, wird es fast zu viel!

Die Flüge sind tatsächlich schon gebucht - da ich im Reisebüro arbeite, musste ich bei einem tollen Angebot einfach
zuschlagen. Wir fliegen also am 02.März über Warschau mit der LOT nach Tokio, und am 19.März auch von dort
wieder zurück. Nun denkt bitte nicht "Die arbeitet doch im Reisebüro, wofür braucht sie dann hier Hilfe?" - Auch wir
im Reisebüro wissen nicht alles Und Ziele wie Japan kommen dann doch nicht so häufig vor, wie ne Woche Türkei
zum Beispiel.

Ich möchte gern versuchen, bis Hiroshima zu kommen, und von dort aus diverse Ausflüge machen. Nun stellt sich mir
die Frage, ob Ihr mir empfehlen würdet von Tokio aus direkt nach Hiroshima zu fahren/fliegen, und quasi das Feld von
hinten aufzurollen, oder in Tokio starten, und dann weiter. Da stellt sich auch gleich die nächste Frage - direkt den
JR nutzen, oder doch Fliegen?

Zwischenstationen... gute Frage - eigentlich möchte ich so viel wie möglich sehen, und am liebsten ÜBERALL halten,
aber ich denke, dass wird nicht machbar sein. Nur fällt es mir echt schwer, mich auf ein paar Sachen zu beschränken.
Relativ viel Zeit möchte ich in Kyoto und Umgebung verbringen.

Da wir meistens Backpacking-Urlaube machen, wäre es noch interessant, ob jemand von Euch hier Erfahrung hat?
Was die Unterkünfte betrifft, so möchte ich auch hier vom Ryokan über eine Tempelunterkunft bis hin zum
Kapselhotel einfach alles mitmachen! Onsen werden wir wohl nicht besuchen können, da mein Mann und ich doch
recht stark tättowiert sind, und dies wohl (zumindest was ich so rausgelesen habe) nicht so gut ankommt.

Freue mich über jede Nachricht, jeden Tipp, jede Kritik, .... einfach alles, was mich in der Planung weiterbringen
wird! DANKE SCHON JETZT!

Ganz viele Grüße aus dem schönen (aber verregneten) Nürnberg!
Jani

Orrrr..... hab den Falschen Thread erwischt.... bitte entschuldigt dies. Habe schon eine Mail an einen Moderator geschickt, mit
der Bitte um "Verschiebung"... Sorry.
Lg, Jani

Anfang/Mitte März ist leider etwas zu früh für die Kirschblüte. Eventuell habt ihr kurz vor dem Rückflug etwas Glück.

Wie ihr eure Reiseroute gestaltetet ist eigentlich egal. Ob von oben nach unten oder umgekehrt. Ihr müsst eh in Tokio Starten und zum Schluss wieder zurück.

Auch lohnt es sich nicht unbedingt nach/von Hiroshima zu Fliegen, da ihr eh einen Bahn Pass braucht. Hier wird es jetzt aber etwas kompliziert. Der 7-Tage-Pass (215€) ist zu kurz um Tokio-Hiroshima-Tokio mit genügend Zeit in und um Kyoto zu haben. Flug nach Hiroshima (mit dem ANA Experience Ausländertarif) für 82€ und dem 7-Tage Pass wird auch knapp und da ist man schon über 300€ Transportkosten mit An und Abreise zum Flughafen. Der 14 Tage Rail Pass kostet ungefähr 350€ und ist unter dem Strich das Beste um viel in Japan zu sehen. Zum Vergleich würde nur die Fahrt Tokio-Hiroshima-Tokio als Einzelticket schon 280€ kosten. Im Rail-Pass sind aber alle (JR) Fahrten mit drin und wenn man die ganzen Zugfahrten zusammenzählt, was man in 14 Tagen macht, kommt man schnell auf über 500€. Man macht durch den Pass auch einige Spaßfahrten, da es eh schon alles Bezahlt ist.
Die Gültigkeit des Rail-Pass aber so legen, das man das meiste raus holt. So ist er in Tokio nicht viel Wert, da man da nur Kurzstrecken Fährt. So würde ich den 14 Tage Rail-Pass für den 6.-19. März Wählen.

Hier jetzt meine Plan für euch

02.03. Flug
03.03. Vormittags Ankunft in NRT – Erste Eindrücke Tokio
04.03. Tokio
05.03. Tokio
06.03. Tokio (erster Tag des Rail-Pass) Nikko
07.03. Tokio – Schneeaffen bei Nagano
08.03. Tokio – Fuji
09.03. Vormittags Fahrt nach Hiroshima – Halber Tag die Stadt
10.03. Hiroshima & Miyajima
11.03. Vormittags Fahrt nach Osaka oder Kyoto mit Stopp in Himeji
12.03. Kyoto
13.03. Kyoto
14.03. Nara
15.03. Mt. Koya (eventuell Übernachtung)
16.03. Mt. Koya oder Osaka
17.03. Osaka oder Fahrt nach Nagoya
18.03. Fahrt nach Tokio
19.03. Flug

Übernachtungen wären in Tokio, Hiroshima, Osaka/Kyoto eventuell in Koya und zum Schluss noch mal in Tokio. Das Kapselhotel kann man ja kurzfristig machen. Ansonsten die Hotels in Bahnhofnähe suchen. Auch kann es sinnvoll sein sich ein Hotel in Osaka zu suchen anstatt in Kyoto. Da sind die Preise billiger und durch den Rail-Pass sind die Zugfahrten eh schon bezahlt. Auch ist der Mt. Koya von Osaka besser erreichbar und nach Nara ist es genau so weit wie von Kyoto aus.
Hotelpreise sind in etwa wie bei uns. Da bekommt man schon Zimmer für 50€ die Nacht. Die sind zwar klein, aber es passt schon. Zu beachten ist noch, das man zumeist erst gegen 15 Uhr die Zimmer beziehen kann. Das Gepäck kann man aber schon zuvor abgeben oder noch einfacher von Hotel zu Hotel über Nacht für ca. 10€ pro Koffer schicken lassen. So kann man es von Hiroshima zur Unterkunft in Osaka/Kyoto schicken lassen und unterwegs die Burg von Himeji besuchen.

Hallo Ashai!

Vielen Dank für die Route und die vielen Tipps! Ja, dass wir etwas zu früh für die Kirschblüte sind weiß ich - ließ sich leider nicht verschieben.
Dein Routenvorschlag deckt sich eigentlich zu 95% mit dem, den ich mir bereits ausgedacht hatte Nur Hatte ich tatsächlich Nagano nicht
mit eingebaut - wird aber auf jeden Fall besucht! Und das Beste an dem vorgeschlagenen Plan: So kann ich meinen Geburtstag am Fuji feiern

Macht es vielleicht Sinn, statt vom Fuji wieder zurück nach Tokio zu fahren, dort einen Nacht zu bleiben? Also zum Beispiel in Hakkone? Und dann von dort aus nach Hiroshima?

Mein Plan wäre bis zum 09.03. gleich, und dann:
09.03. Fahrt nach Hiroshima, Halber Tag für die Stadt
10.03. Vormittags noch Hiroshima (falls noch etwas fehlt), dann nach Miyajima (die Fähre sollte ja im JRPass inkl. sein) - dort übernachten
11.03. Miyajima nach Kyoto/Osaka mit Stopp in Himeji
12.03. Kyoto - Arashiyama
13.03. Kyoto selbst
14.03. Nara
15.03. Mt. Koya
16.03. Mt. Koya - zurück nach Osaka
17.03. Osaka - Fahrt nach Nagoya
18.03. Nagoya - Fahrt nach Tokio
Als "Basis" Osaka zu nehmen, und nicht Kyoto ist eine gute Idee. Schätze, die Züge fahren auch etwas länger, so das man auch in
Kyoto mal ausgehen könnte - richtig?

Habe inzwischen super viel über den JRPass gelesen, bin ein wenig verwirrt um ehrlich zu sein. Denke, der für 14-Tage lohnt sich auf jeden
Fall, und ich tendiere auch zur 2.Klasse. Auch das man mit diesem z.B. den Nozomi und Mizuho nicht nutzen darf ist kein Thema - kann man ja
vermeiden, wenn man es weiß. Muss bzw. sollte man denn bestimmte Züge dann "vorbuchen", oder gehe ich einfach zum Bahnhof, steige ein und fertig? Kollegen sagten mir, dies wäre wohl keine gute Idee, da es dann schon passieren kann, dass man nicht mehr mitkommt.
Kann ich mir um ehrlich zu sein nicht recht vorstellen.

Für Tokio würde ich uns eine Pasmo Karte besorgen.

Vielen Dank nochmals! Viele Grüße aus Nürnberg!

Hallo,

Schön das sich die Pläne etwa gleichen.
Hier findest du meine Reiseberichte, wo ich eine ähnliche Reiseroute (Sakura 2013) hatte. Vielleicht findet ihr da auch noch weitere Inspirationen für euren Besuch in Japan.
stollenbaeck.de.to/japan-reiseberichte.html

Jetzt aber zu deinen Plänen.
Das schöne an dem Schneeaffentrip ist, das die Hauptstrecke bis Nagano eh schon mit im Rail-Pass sind und er sich dadurch noch mehr lohnt. Als Einzelticket würde das schon 120€ kosten. Nur für die Strecke von Nagano (Zug + Bus oder nur der Bus) zu den Affen kostet pro Strecke ca. 10€ extra.

Auch kann eine Übernachtung in Odawara am Fuji sinnvoll sein. Da müsstet ihr nicht zurück nach Tokio und könntet mit dem ersten Shinkansen Hikari 493 6:15-9:58 direkt nach Hiroshima durchfahren. Ab Tokio dagegen wäre der erste Zug mit Umsteigen erst 11:26 in Hiroshima.
Gepäck könnt ihr ja von Hotel zu Hotel schicken lassen und ihr müsst es nicht schleppen.
www.japan-guide.com/e/e2278.html Ich drucke mir die Hotelanschriften in Japanisch aus und die Hotelrezeption füllt den Versandschein für mich aus. Ist alles super einfach.

Auch solltet ihr versuchen immer so früh wie möglich den Tag zu beginnen. Das Land hat so viel zu bieten, das es sich gar nicht lohnt ewig lang im Bett zu liegen. Dennoch baue ich mir immer mal einen “Ausspanntag“ ein. Selbst da mache ich aber zumeist einen entspannten Ausflug und wenn es nur eine Spaßfahrt mit dem Shinkansen ist. Ist ja eh schon mit dem Pass bezahlt.

Jetzt aber zum Rail-Pass
Bei www.hyperdia.com/en/ einfach die Häkchen bei “Nozomi/Mizuho/Hayabusa“ und “Private Railways“ wegklicken und du siehst die Verbindungen, welche mit dem Pass möglich sind.
Auch sind die Nozomi/Mizuho Züge nicht schneller. Die Höchstgeschwindigkeit der Shinkansen Züge ist immer gleich. Die “langsameren“ Hikari oder Kodama Züge halten nur öfters und vergeuden dadurch etwas Zeit.
Für die langen Zugfahrten und wo man zu 100% weiß das man den speziellen Zug nehmen will würde ich auf jeden Fall Sitze Reservieren. Das kostet ja nichts extra. Je kürzer die Fahr, desto weniger braucht man eine Reservierung. Auch kann man zumeist kurzfristig Sitze reservieren oder wenn man rechtzeitig am Bahnhof ist sich schon am Bahnsteig für die Nichtreservierten Wagen (das sind meist die ersten und/oder letzten Wagen) Positionieren. Die Züge halten ja Millimetergenau und es gibt für alle Züge auf den Bahnhöfen oder Bahnsteigen eine Übersicht, wo der jeweilige Wagen hält.

Der letzte Zug von Kyoto nach Osaka fährt 0:15.

Eine Pasmo (oder Suica) Karte ist Gut. Die kannst du auch in Osaka/Kyoto verwenden.